Каждая шина имеет свои особенности и маркировку, содержащую информацию об основных свойствах и характеристиках. Помимо размера, грузоподъемности и сезонности, резину классифицируют по конструкции протектора. На современном автомобильном рынке присутствуют различные модели асимметричных, симметричных, направленных и ненаправленных колес. Предлагаем детально обсудить направленные шины, их правильную установку и значение маркировки Rotation на резине.
Направление протектора шин
Известно четыре основных типа протекторной дорожки, каждый из которых предназначен для определенных условий:
- Симметричный направленный. Его особенностью является направленная ориентация элементов в V-образной форме. Этот дизайн улучшает сцепление в дождь, эффективно отводит воду и снег из-под контактного пятна. Такое направление протектора чаще можно встретить у зимних шин, но нередко оно применяется и для летних моделей;
- Ненаправленный симметричный. В этом случае обе половины протектора зеркально отражены и шина может монтироваться в любом направлении;
- Ненаправленный асимметричный протектор. Каждая из зон здесь спроектирована под свои задачи, например, одна – для сцепления на сухих дорогах, а другая – для отвода воды на мокрых, протектор не имеет четкой направленности;
- Асимметричный направленный рисунок протектора. Здесь обе половины рабочей зоны имеют разную структуру и функциональность, но при этом ориентированы в одном направлении. Этот дизайн также предназначен для улучшения сцепления и быстрого отведения влаги, но с учетом специфических требований к направлению вращения.
Направленные шины необходимо монтировать только в соответствии с указанным направлением на боковине. В противном случае, все их преимущества могут утратиться, а водитель столкнется с трудностями в управлении. Кроме того, неправильная установка может привести к неравномерному распределению давления, что вызовет ускоренный износ.
Особенности направленных шин
Направленный рисунок протектора наиболее эффективен в дождь, так как его канавки расширяются от середины к боковым областям, что помогает перенаправить воду в стороны от контактной поверхности. В результате адгезионные свойства на мокром покрытии повышаются, предотвращаются опасные эффекты гидропланирования и слэшпленинга. Такой рисунок особенно полезен для заднеприводных автомобилей, так как передние колеса удалят жидкость с дороги прежде, чем задний мост достигнет этого участка.
Направленная зимняя резина хороша также в очистке от снега и удалении грязи с контактной поверхности, что делает ее идеальной для езды по заснеженным дорогам.
Плюсы направленных шин:
- Улучшенное сцепление на мокрых покрытиях;
- Эффективность на заднем приводе;
- Отличная проходимость зимой;
- Повышенная устойчивость на сухих дорогах.
Минусы направленной резины:
- Повышенный уровень шума;
- Довольно быстрый износ;
- Не подходят для грунтовых дорог и пересеченной местности.
Кроме того, направленную резину допустимо переставлять только с передней на заднюю ось, но нельзя менять стороны местами. Об особенностях установки мы поговорим далее.
Как правильно устанавливать шины с направленным рисунком протектора
Правильная установка направленных шин – важный аспект, влияющий на производительность и безопасность на дороге. Вот как необходимо устанавливать такие шины:
- Первым шагом является определение направления вращения резины. Для этого найдите на боковине шины обозначение "Rotation" и стрелку, указывающую направление. Этот маркер указывает, куда должен "смотреть" рисунок при установке на авто;
- Убедитесь, что узор протектора "смотрит" в соответствии с указанием направления шины на маркере Rotation. Если вы установите шины в обратном направлении, дренажная система не будет правильно отводить воду, это уменьшит сцепление и увеличит шум. Стрелка на маркере Rotation обязательно должна указывать в направлении движения;
- Если вы не можете найти маркер Rotation на шинах, можно визуально определить направление рисунка протектора. Обычно резина направленного типа имеет "елочку", устремленную вперед. Просто установите резину так, чтобы ее узор смотрел в направлении движения;
- Если вы выбрали асимметричные шины, то правильное направление установки также определяется маркировкой. Найдите метки "Outside" (внешняя) и "Inside" (внутренняя) на боковине. Резина, обозначенная как "Outside" должна быть обращена в наружную сторону, а Inside – внутрь, ближе к автомобилю;
- Некоторые асимметричные автошины дополнительно бывают левыми и правыми. Если на автомобильной резине присутствует маркировка "Left" (или "L"), это означает, что ее следует установить с левой стороны от корпуса авто. Колесо с маркировкой "Right" (или "R") следует устанавливать справа. Такую асимметричную резину нельзя переставлять с одной стороны кузова на другую.
Правильный монтаж направленных шин гарантирует оптимальный функционал колес. При наличии сомнений или возникновения недопонимания, всегда лучше проконсультироваться с профессионалами в центре шиномонтажа, чтобы избежать ошибок и негативных последствий.
Что будет, если поставить направленные шины неправильно
В некоторых случаях неопытные мастера шиномонтажных центров могут допустить ошибку, перепутав стороны или направление вращения при установке. Неверный монтаж направленных шин может существенно снизить их эксплуатационные характеристики. Автомобиль будет хуже тормозить, снизится общая управляемость, а риск аквапланирования возрастет.
Также увеличится уровень шума, резина будет быстрее изнашиваться. По сути, дорогие асимметричные направленные шины попросту не будут эффективно работать, если они установлены неправильно.
Иногда возможны ситуации, когда нет другого выбора, кроме как смонтировать резину заведомо неправильно. К примеру, если на дороге произошел прокол, а в наличии имеется направленная шина, но нет возможности соблюсти правильное направление вращения.
В таких обстоятельствах важно понимать, что ходовые свойства ухудшатся, поэтому запрещается разгоняться свыше 60-70 км/ч, нужно двигаться на низких скоростях и крайне аккуратно.
Важно отметить, что иногда у установки направленных шин в обратную сторону есть преимущество. Это улучшение сцепления при подъеме на пересеченной местности, что особенно актуально для владельцев внедорожников. Такая перестановка не влияет на сопротивление качению, а значит, не скажется на расходе топлива.
Однако важно отметить, что недостатки неправильной установки значительно превышают это потенциальное преимущество. Конструкция направленных шин учитывает различные факторы и подвергается тщательным испытаниям со стороны шинных компаний для обеспечения ездового и акустического комфорта.
Поэтому, при отсутствии потребностей в подъемах по бездорожью, нет необходимости изменять направление монтажа шин с направленным рисунком протектора.
Заключение
В заключение следует отметить, что шины с направленным рисунком – это отличная модификация автомобильной обуви, особенно эффективная на мокрой и заснеженной дороге. Однако для достижения максимального эффекта и безопасности очень важно обеспечить правильный монтаж такой резины. Во избежание ошибок обратитесь к профессионалам в шиномонтажный центр и помните, что правильная установка шин с направленным рисунком означает спокойствие за рулем. Водите уверенно и безопасно, выбирая шины, соответствующие вашим потребностям!
